深度聚焦 | 创业邦对话简单车

2020-07-20

作者:李艳

来源:创业邦【快鲤鱼】


聚合各地线下存量优质的汽车销售渠道,以及汽车生产主机厂、汽车资源商、汽车后市场配套服务商、资金方等供应商,在SaaS云服务平台上,应用区块链技术、大数据分析、人工智能以及IoT等新科技技术,全面构建起一个贯穿S端供应商、B端经销商及C端汽车用户的汽车流通产业链的生态圈,打造垂直于汽车流通领域的科技服务平台。这是成立2019年的「简单车」目前在做的事情。

 

谈及创业初衷,创始人李智友认为,从整个汽车市场来看,还是有一些需求需要被满足,也有一些痛点需要去解决,希望能通过创立这样一家科技平台型企业真正为汽车行业赋能,解决一些行业痛点。公司成立至今,团队规模已达百人,核心管理团队拥有丰富的行业经验。其中,李智友拥有11年的创业经验,近年来聚焦于汽车流通领域的孵化。

 

纵观整个汽车新零售市场现状,传统主机厂的品牌单一经销商集团的4S店成本高昂,库存资金占用;融资成本过高,生态链不完善;在整个新零售行业中缺少服务全生态链的平台型企业,而简单车通过打造开放式StoBtoC模式,以体量承接S端诉求,满足B端议价权提高利润,为C端客户提高性价比及提供分享平台,真正完整汽车新零售生态链。

 

深度聚焦 | 创业邦对话简单车(图1)


在线上,简单车通过SaaS服务系统,对在汽车流通环节中产生的大数据进行AI分析及算法处理,打造下沉市场新基建。另外,通过应用阿里蚂蚁区块链技术,打造核心交易信用体系,金融机构为下沉市场中小企业赋能,简单车作为一个科技平台,为企业助贷。“很多金融机构想为汽贸店放款的但是数据体系不完善,因为没有抵押,这是行业一大痛点。但通过我们这样一个平台,对于风控方面有区块链技术做背书,就可以帮助这些企业更好地获得金融机构资金支持”李智友表示。

 

在线下,通过深入辅导合伙人的门店智慧经营,提升经营坪效,最终完成从“高库存、高资产投入、重销售轻服务”的模式向“零库存、高科技、重运营重服务的”新经营形态转型。为响应国家“汽车下乡”政策号召,助力汽车销售向三四五线城市渠道下沉,简单车以招商加盟的方式,为更多需要就业或想要创业的人提供这样一个机会。在李智友看来,这不仅能够为社会创造就业价值,也能降低创业成本,提升运营效率,提供这样的价值就是简单车这个平台存在的意义。


在线下加盟业务板块中,简单车又加入了SaaS系统与门店之间的交互环节,通过简单车CRM智能化管理,在线智慧经营,进行全程数字化管理。“我们通过这样一种线下科技的方式,突破传统线下业务瓶颈,形成线上线下业务闭环。”李智友表示。未来,简单车还会打造线上交易商城、APP、小程序等,用平台实现各方价值。

 

深度聚焦 | 创业邦对话简单车(图2)


据介绍,简单车的核心优势在于,一是在SaaS服务平台上采用了区块链技术,当平台体量足够大的时候,将对汽车上下游产业链带来很大的效率提升,在产品端丰富的车源体系,金融产品,保险,用户流量,通过平台和线下场景进行交互,是简单车与其他同类型公司相比最大的优势。

 

目前,简单车已签约了500多家线下加盟店,与近50家汽车产业上下游保险公司合作,以及30多家金融机构达成战略合作。平台营收来源主要是招商加盟费、系统使用费、平台信息服务费,目前平台整体营收稳步上升

 

据了解,简单车在今年将突破1000家加盟店布局,聚合SKU达300个(目前已聚合SKU近200个)。未来三年,简单车门店数量将上升至6000多家,SKU数量达到1000个,致力于成为中国汽车下沉市场的超级平台,行业命运共同体

 

现阶段,简单车已完成1亿元Pre-A轮融资,接下来也在寻求新一轮融资,主要用于SaaS系统迭代、区块链技术应用、商城体系建设、门店系统运维,以及商业化运营等方面。


原文地址:https://www.cyzone.cn/article/593884.html

深度聚焦 | 创业邦对话简单车(图3)


电话号码管理

  • 4006822068

二维码管理

  • 简单车云